Do Soluna i Halkidikija se iz Srbije stiže za jedan dan, ali tek kad se ruta, pauze i granice isplaniraju unapred. Klasičan put vodi autoputem E-75 kroz Niš, Preševo i Skoplje do Gevgelije i grčkog prelaza Evzoni, a u nastavku vidite koliko koji deo traje, gde stati i kako izdržati sa decom.
Ukratko
- Ruta: Beograd – Niš – Preševo/Tabanovce – Skoplje – Gevgelija – Evzoni – Solun
- Udaljenost: oko 620-650 km do Soluna, a do Asprovalte oko 707 km preko Evzonija
- Vreme bez granica: oko 7-8 sati čiste vožnje do Soluna
- Granice: Preševo (Srbija – Severna Makedonija) i Evzoni (Severna Makedonija – Grčka)
- Autoput u Makedoniji: A1/E-75, oko 173 km, od Kumanova do Gevgelije
- Preporuka: pauza na svaka 2 sata i najviše 8 sati vožnje po danu sa decom
Glavna ruta: kroz Niš i Skoplje
Od Beograda se ide autoputem Miloš Veliki i E-75 prema Nišu, što je oko 240 km, a odatle autoputem do Preševa. Iza prelaza Preševo – Tabanovce počinje makedonski autoput A1, dug oko 173 km do grčke granice. Ide pored Kumanova, Skoplja i Velesa i spušta se kroz Demir Kapiju do Gevgelije. Pošto je naplata na putu deo troška, pročitajte i tekst o putarinama.
Od prelaza Evzoni do Soluna je još oko sat vremena vožnje. Ako je odredište Halkidiki, put prolazi preko solunske obilaznice. Po vodiču koji piše o letovanju u Grčkoj, do Asprovalte ruta preko Evzonija meri oko 707 km i smatra se najbržom, dok je ruta preko Dojrana duža, oko 716 km, ali sa mirnijom granicom.
Alternativa: preko Dojrana i Bugarske
Druga opcija u Makedoniji je skretanje ka Dojranu i prelaz u Grčku u Dojranu, koji zaobilazi Solun i dobra je opcija za Kavalu i Asprovaltu. Ima manje gužve, ali manje autoputa i duže traje u celini. Treća opcija je ruta kroz Bugarsku (Beograd – Niš – Dimitrovgrad – Sofija – Kulata), koja je prema jednom grčkom vodiču duga oko 700 km do Tasosa, a zahteva bugarsku vinjetu, koja je pomenuta po ceni od 4,09 evra dnevno. Mnogima je zanimljiva zbog goriva u Sandanskom, koje je jeftinije nego u Grčkoj.
Pre polaska: šta proveriti u autu i papirima
Pre nego što se zaputite, proverite pritisak u gumama, nivo ulja i tečnosti za hlađenje, ispravnost svetala i klima uređaja, koji će u julu raditi bez prestanka. Obavezno nosite trougao, prsluk, komplet prve pomoći i rezervni točak ili set za krpljenje. Uz vozačku i saobraćajnu dozvolu spremite pasoš, zeleni karton i polisu osiguranja za sve putnike; o dokumentima pišemo u tekstu o pripremi za Grčku. Navigaciju podesite unapred i skinite offline mape, jer signal na planinskim deonicama kroz Demir Kapiju ume da zaluta. Gorivo i sitan novac za putarine pripremite pre granice, a kućne ljubimce prijavite samo uz važeće veterinarske dokumente.
Gde stati: Niš
Niš je prirodna prva pauza, jer posle oko 240 km vozača već počinje da hvata umor. Zaustavite se na benzinskoj stanici ili odmorištu pre grada, popijte kafu, razgibajte decu i obavezno proverite gume i nivo goriva. Ako imate više vremena, jedan sat u gradu je dovoljan za šetnju kroz Tvrđavu i ručak.
Gorivo ne treba čekati do poslednje stanice u Srbiji: srpske cene su, kako navode mediji, više nego u Severnoj Makedoniji, gde je gorivo jeftinije za 20-25 odsto nego u Grčkoj. Ali ne punite pod stresom: bolje je stati kad je rezervoar na trećini nego tražiti pumpu na gradskim sporednim putevima.
Granica Preševo – Tabanovce
Preševo je mesto gde se najčešće troši vreme, naročito vikendom i u špicu sezone. Granični prelaz Preševo – Tabanovce, prema turističkim vodičima, ume da napravi gužve kada krenu sve vikend-kolone, pa petak popodne i subota ujutru nisu idealno vreme. Za proveru stanja pratite AMSS i kamere graničnih prelaza pre polaska. U Makedoniji ćete odmah naići na prvu naplatnu rampu na A1.
Skoplje i sredina puta
Skoplje je pogodno za duži obrok, ali ako ne želite u grad, makedonska benzinska stanica i odmorište kraj autoputa daju sve što treba. Autoput prolazi blizu aerodroma, pa je pauza udaljena od gradske gužve. Makedonske naplatne rampe nalaze se, prema pregledu, kod Romanovca, Sopota, Stobija, Demir Kapije i Gevgelije, pa pripremite sitan novac, jer kusur vraćaju u denarima.
Deonica između Skoplja i Velesa u poslednje vreme je u radovima, pa je moguće sporije kretanje. Računajte na rezervu vremena.
Gevgelija i granica Evzoni
Poslednja pauza u Makedoniji je Gevgelija, pa je pametno da tu stanete, ručate, popunite gorivo i uradite poslednju proveru dokumenata pre granice. Evzoni je, prema iskustvima putnika i vodiča, jedno od mesta na putu gde se u sezoni najčešće formiraju kolone, a vikendi su kritični. Zato izbegavajte dolazak u subotu prepodne i nedelju, i planirajte da granicu pređete rano ujutru. Ako sa decom čekate u koloni, držite vodu, užinu i igračke pri ruci.
Saveti za vožnju sa decom
Pravilo je jednostavno: prilagodite put detetu, a ne obrnuto. Pauza na svaka dva sata, kratke igre napolju, hladna voda, lagana hrana bez masnoće i slatkiša, i rezerva za mučninu. Deca starija od 2-3 godine lakše podnose dug put, a bebe i najmlađi traže češće stajanje. Nemojte voziti više od 8 sati dnevno ako ste jedini vozač; razmislite o noćenju u Nišu ili Skoplju, naročito ako dolazite iz severa Srbije.
Pakujte sunčane zavese za prozore, tablete protiv mučnine ako dete treba, rezervnu odeću i čiste kese, a sedište deteta mora biti ispravno postavljeno. O pakovanju za sam boravak pogledajte tekst o tome šta poneti na letovanje sa decom.
Noćna vožnja: da ili ne
Mnoge porodice kreću u zoru ili kasno uveče da izbegnu vrućinu i gužvu, ali grčki vodič upozorava da se većina nesreća zbog umora dešava između 5 i 7 ujutru i ne savetuje polazak oko ponoći sa porodicom. Ako već vozite noću, menjajte se za volanom, pravite pauze na osvetljenim stanicama i ne pokušavajte da se dovezete bez spavanja. Bolje je ranije otići na spavanje i krenuti u 5 ujutru, nego voziti celu noć.
